Les matériaux FRP sont utilisés avec succès dans le domaine de l'anti-corrosion depuis plus de 80 ans, tels que les réservoirs de stockage de produits chimiques, les canalisations souterraines d'approvisionnement en eau et de drainage, les navires de croisière offshore, les installations éoliennes, etc. Son excellente résistance à la corrosion et au vieillissement a été largement reconnue.

Les parois rocheuses conçues artificiellement sont de plus en plus recherchées et appréciées par les masses, et leurs matériaux de construction sont principalement divisés en panneau sandwich FRP, planche de bois et plastique technique.

En plus d'être utilisés sur les camions réfrigérés, les panneaux FRP peuvent également être utilisés sur les plaques de fond des tours de refroidissement, les maisons mobiles et les remorques. Mais peu de gens savent que le plat FRP peut également être appliqué sur la peau extérieure du camion-citerne.

Les matières premières des panneaux de toit en FRP comprennent: un tapis à fils coupés en fibre de verre, une matrice de résine, une couche de surface anti-âge et des charges. Cet article donne une brève introduction.